quinta-feira, 29 de novembro de 2007

Chevrolet Beaumont

Beaumont foi um carro produzido pela General Motors do Canadá entre 1966 e 1969. Foi desenvolvido a partir do modelo Acadian Beaumont de 1964-65 que, por sua vez, era baseado no contemporâneo Chevrolet Chevelle (outro que em breve postarei e é um dos modelos que eu mais gosto). O Beaumont, portanto, era um modelo semelhante ao Chevelle mas lanternas traseiras diferentes e grades parecidas com os modelos da Pontiac.


Chevrolet Beaumont Chevrolet Beaumont
Chevrolet Beaumont Chevrolet Beaumont
Chevrolet Beaumont Chevrolet Beaumont

terça-feira, 27 de novembro de 2007

Rapidinhas de 27 de novembro


Termômetro na Escala Celsius1701 - Nascimento de Anders Celsius: O astrônomo sueco foi o criador da escala Celsius de temperatura. Anders Celsius propôs inicialmente que o ponto de congelação da água fosse 100°C e o ponto de evaporação 0°C. Isto foi invertido em 1747, provavelmente sob instigação Daniel Ekström, o construtor da maior parte dos termômetros usados por Celsius.

Alexandre Dumas Filho1895 - Morte de Alexandre Dumas (filho): Filho bastardo de Alexandre Dumas, ele seguiu os passos do pai, tornando-se um conceituado autor de livros e peças de teatro. Seu romande com a jovem cortesã Marie Duplessi lhe deu a inspiração para o famoso romance “A Dama das Camélias”. A obra é a base para ópera La Traviata, do italiano de Giuseppe Verdi. Durante sua vida escreveu outros doze romances e diversas peças. Em 1867 ele publicou seu semi-autobiográfico romance, “L'affaire Clemenceau”, considerado por muitos como uma de suas melhores obras.

Bruce Lee1940 - Nascimento de Bruce Lee: Lendário ator norte-americano, nascido em San Francisco, um dos artistas marciais mais importantes do século XX, responsável pela popularização dos filmes de Hong Kong. É considerado por muitos o melhor lutador de Artes Marciais de todos os tempos e foi o criador do Jeet Kune Do. Morreu precocemente em decorrência de um edema cerebral em 1973, antes de completar 33 anos de idade.

Jimi Hendrix1942 - Nascimento de Jimi Hendrix: Guitarrista norte-americano, amplamente considerado um dos mais importantes da história do rock. Se inspirou nas inovações de músicos de blues, tais como B. B. King, Albert King e T-Bone Walker, assim como nos guitarristas de R&B (rhythm and blues), como Curtis Mayfield. Foi também um dos maiores responsáveis pela ampliação da tradição da guitarra no rock. Em 1970, antes de completar 28 anos, foi encontrado desacordado no quarto de um hotel onde estava em Londres após ter tomado nove pílulas para dormir e asfixiando em seu próprio vômito. Ele morreu horas mais tarde em um hospital.

2001 - Descoberta científica: O telescópio espacial Hubble detecta hidrogênio na atmosfera do planeta Osíris, a primeira atmosfera planetária fora do Sistema Solar a ser encontrada.

Telescópio Hubble
Fonte: Wikipedia

domingo, 25 de novembro de 2007

De verdade?

Essa foto parece até que é de mentira, parece um brinquedo ou algum desenho bem feito...


(Clique para ampliar)



Fonte: Outdoor Photos

sexta-feira, 23 de novembro de 2007

Maurice Tillet, o homem que inspirou Shrek

Maurice Tillet, o homem que teria inspirado Shrek, nasceu em 1903. Era um homem muito inteligente, que falava 14 idiomas, além de ser um exímio poeta e ator.

Maurice TilletQuando chegou à juventude, Maurice começou a desenvolver uma doença rara, chamada acromegalia. Esta doença causa um crescimento exacerbado e incontrolável de partes do corpo. Em pouco tempo, todo o seu corpo se desfigurou de uma maneira muito peculiar. Na verdade, esta “transformação” afetou profundamente os aspectos psicológicos da personalidade de Tillet, que sofreu os horrores de começar a se transformar de uma maneira grotesca, apesar de por dentro continuar sendo um homem muito inteligente. Sua forma gerava tanto preconceito que Tillet começou a ser expulso dos lugares que freqüentava, onde antes era bem recebido.

Não podendo lutar contra a doença, Maurice começou a adaptar-se a ela, adquirindo um rol de comportamentos mais adequados à sua grotesca aparência. Tillet tirou proveito de seu trabalho pregresso como ator. Ele emigrou para os Estados Unidos e tornou-se um profissional de luta livre onde adotou o nome (e comportamento teatral) do “Assustador ogro do ringue”, adquirindo fama imediata com as platéias.

ShrekCom o avançar da doença, Tillet acabou se tornando um recluso, embora ainda tivesse alguns amigos. Um deles foi o empresário Patrick Kelly, que visitava Tillet para jogarem partidas de xadrez. No ano de 1954, Tillet morreu de ataque cardíaco, aos 51 anos. Um de seus poucos amigos, Bobby Managain, um antigo campeão de luta livre, estava no leito de morte com seu amigo no dia em que ele se foi. Antes que Tillet morresse, Bobby pediu a Tillet se poderia fazer um “lifecast” (uma máscara mortuária, uma prática comum até o século XIX e que com o tempo saiu de moda, mantendo-se hoje apenas no campo dos efeitos especiais). Tillet concordou e, assim, quando ele morreu, Bobby fez três cópias da cabeça de Tillet em gesso.

Uma delas acabou indo parar no Museu Barbell de York. Uma das máscaras restantes ficou no escritório de Patrick Kelly e a última foi doada por ele para o Museu Internacional da Luta Livre, em Iowa. Posteriormente, uma das máscaras foi duplicada e foi parar no Museu Internacional da ciência cirúrgica em Chicago.

Uma outra réplica da máscara mortuária de Maurice Tillet foi parar no Hall of Fame do York Barbell Building. A réplica de Tillet serviu para mostrar os primórdios das formas da luta livre moderna e do halterofilismo. Foi esta réplica que serviu de modelo para a criação de Shrek. O corpo de Shrek, bem como sua cabeça, foram criados tomando como referência as formas de Tillet.

Fonte: Pravda

quarta-feira, 21 de novembro de 2007

Novos usos para o leite no Brasil


Leite
Leite
Leite

segunda-feira, 19 de novembro de 2007

Bandeira do Brasil

Não há dia mais oportuno para falar da bandeira do Brasil do que 19 de novembro. Foi nesta data, no ano de 1889, exatamente quatro dias após a Proclamação da República, que a atual bandeira do país foi adotada através do decreto-lei nº 4, preparado por Benjamin Constant, membro do então Governo Provisório.

Bandeira do Brasil
A idéia da atual bandeira é uma modernização da bandeira monárquica idealizada por Jean-Baptiste Debret em 1820. Nesse caso, os co-autores de 1889 seriam Raimundo Teixeira Mendes, Dr. Miguel Lemos e o professor Manuel Pereira Reis. O desenho do disco azul em substituição à esfera armilar da monárquica foi executado pelas mãos do pintor Décio Vilares.

A cor verde simbolizaria o primeiro objeto que funcionou como bandeira no Brasil: os ramos arrancados das árvores pelos homens primitivos em atitude espontânea de alegria. Ela também nos remeteria ainda à juvenilidade do país e ao imenso mar, literariamente verde nos escritos de José de Alencar. A cor amarela, por sua vez, representaria a riqueza mineral e a aventura dos bandeirantes à procura de ouro. Numa homenagem à Nossa Senhora, padroeira de Portugal e do Brasil, a cor azul, ao lado da branca, colocaria o Brasil no esquema bandeirológico latino-americano, onde predominam essas duas cores: azul e branca.

Cada estrela da bandeira brasileira corresponde a um estado brasileiro. Com a criação de novos estados no país, se estabeleceu uma dúvida: continuaria a correspondência? Conforme a Lei nº 5.700, de 1º de setembro de 1971, essa correlação não existiria mais. Uma outra lei, no entanto, nº 8.421, de 11 de maio de 1992, retificou a anterior, através da seguinte comunicação: “A bandeira nacional deve ser atualizada sempre que algum estado da Federação for criado ou extinto; os novos estados serão representados por novas estrelas a serem incluídas, sem que afete a disposição estética original do desenho da primeira bandeira republicana; as que forem correspondentes a estados extintos serão retiradas, permanecendo aquela que represente um novo estado mediante a fusão”. Desta lei consta ainda um anexo, trazendo a lista dos estados e sua respectiva relação com as estrelas.

Estrelas da Bandeira
Mesmo ficando um pouco extensa esta postagem, vale a pena colocar aqui o “Hino à Bandeira Nacional”, com letra de Olavo Bilac e música de Francisco Braga, um pouco esquecido e que pouca gente sabe cantar. Quando era pequeno, os cadernos escolares continham as letras do Hino Nacional, do Hino à Bandeira e do Hino à Independência. Hoje em dia creio que não exista mais isso, o que contribui ainda mais para o desconhecimento e falta de patriotismo.

HINO À BANDEIRA NACIONAL

Salve, lindo pendão da esperança,
Salve, símbolo augusto da paz!
Tua nobre presença à lembrança
A grandeza da Pátria nos traz.

Recebe o afeto que se encerra
Em nosso peito juvenil,
Querido símbolo da terra,
Da amada terra do Brasil!

Em teu seio formoso retratas
Este céu de puríssimo azul,
A verdura sem par destas matas,
E o esplendor do Cruzeiro do Sul.

Recebe o afeto que se encerra
Em nosso peito juvenil,
Querido símbolo da terra,
Da amada terra do Brasil!

Contemplando o teu vulto sagrado,
Compreendemos o nosso dever;
E o Brasil, por seus filhos amados,
Poderoso e feliz há de ser.

Recebe o afeto que se encerra
Em nosso peito juvenil,
Querido símbolo da terra,
Da amada terra do Brasil!

Sobre a imensa Nação Brasileira,
Nos momentos de festa ou de dor,
Paira sempre, sagrada bandeira,
Pavilhão da Justiça e do Amor!

Recebe o afeto que se encerra
Em nosso peito juvenil,
Querido símbolo da terra,
Da amada terra do Brasil!


Bandeira anterior: Antígua e Barbuda

Adaptado de: Brasil Escola

sábado, 17 de novembro de 2007

Punhado de poderosos e ricos vs Multidão miserável

Quase no final do livro “Discurso Sobre a Origem e os Fundamentos da Desigualdade Entre os Homens”, Jean-Jacques Rousseau faz observações que possibilitam avaliar com bastante exatidão, segundo ele, quanto cada povo se distanciou de seus modos primitivos e o caminho que cada um deles percorreu rumo ao extremo da corrupção. Assim, em suas próprias palavras:

“...assinalaria como esse desejo universal de reputação, de honrarias e de preferências, que nos devora a todos, exercita e compara os talentos e as forças, excita e multiplica as paixões e, como tornando todos os homens concorrentes, rivais, ou melhor, inimigos, causa todos os dias reveses, sucessos e catástrofes de toda espécie, ao fazer com que tantos pretendentes corram na mesma liça. Mostraria que é a essa ânsia de fazer falar de si, a essa gana de distiguir-se que nos mantém quase sempre fora de nós mesmos que devemos o que há de melhor e de pior entre os homens, nossas virtudes e nossos vícios, nossas ciências e nossos erros, nosso conquistadores e nossos filósofos, ou seja, uma grande quantidade de coisas más contra um pequeno número de boas. Provaria enfim que, se vemos um punhado de poderosos e de ricos no topo das grandezas e da fortuna, enquanto a multidão rasteja na obscuridade e na miséria, é porque os primeiros só estimam as coisas que desfrutam na medida em que os outros dela estão privados, e porque, sem mudar de estado, deixariam de ser felizes se o povo deixasse de ser miserável”.

Não há nada mais perfeito, na minha opinião, para explicar o que acontece na sociedade, explicar o que é a diferença entre os mais ricos e os mais pobres e porque ela continua a existir, do que esta passagem inteira, principalmente a última parte: “...se vemos um punhado de poderosos e de ricos no topo das grandezas e da fortuna, enquanto a multidão rasteja na obscuridade e na miséria, é porque os primeiros só estimam as coisas que desfrutam na medida em que os outros dela estão privados, e porque, sem mudar de estado, deixariam de ser felizes se o povo deixasse de ser miserável”.

Fonte: Discurso Sobre a Origem e os Fundamentos da Desigualdade Entre os Homens

quinta-feira, 15 de novembro de 2007

Quantos lados tem um triângulo?




- Certo, você quer arriscar tudo e tentar o prêmio de 1 milhão?
- Vamos lá!
(Platéia: Sim! Isso aí! Vai lá!)
- Quantos lados tem um triângulo? As opções são: a) um; b) dois; c) três; d) quatro.
- Hhhhmmmm... Letra “c”, três.
- É a sua resposta final?
- Não... espere! Quatro.
- Ohh... Desculpe, a resporta era “três”.
- ...

FIM

terça-feira, 13 de novembro de 2007

Rodoviária Central de Sofia

Estas são fotos da Rodoviária Central de Sofia (Централна автогара София), capital da Bulgária.

Rodoviária Central
Rodoviária Central
Como o próprio nome diz, é a principal estação rodoviária da capital e do país. Foi inaugurada em 2004 e tem uma área de 7.173m². O tráfego de passageiros atualmente está em torno de 2.250 por hora.

Fotos: www.pbase.com/ngruev

domingo, 11 de novembro de 2007

Bandeira de Antígua e Barbuda


Mapa da América CentralNesta data, 11 de novembro, no ano de 1981, Antígua e Barbuda, país localizado na América Central, foi admitida como estado-membro da Organização das Nações Unidas (ONU). Trata-se de um pequeno país com população de aproximadamente 70 mil habitantes, área de 442km² e PIB de US$ 750 milhões (2002). Esta é uma boa ocasião pra explicar o que significa a sua colorida bandeira.

Bandeira de Antígua e Barbuda
A bandeira nacional do país foi adotada em 27 de Fevereiro de 1967 e foi desenhada pelo professor de Artes Reginald Samuel. O sol simboliza o nascimento de uma nova era. A cor preta simboliza a ancestralidade africana do povo; acor azul simboliza a esperança e a cor vermelha simboliza a energia. O “V” formado pela parte vermelha simboliza a vitória.

Foi instituído um concurso, ainda em 1966, para a escolha da bandeira do país. Reginald Samuel terminou por vencer o concurso, do qual ele passou a participar quase no final das inscrições. Seu prêmio pela vitória foi de $500 dólares. Conta ele que imaginou e desenhou a bandeira em questão de apenas meia hora.

Bandeira anterior: Áustria

Fontes: Wikipedia e Flags of the World.

sexta-feira, 9 de novembro de 2007

Ponte Rio-Niterói

O dia 9 de novembro de 1968 marcou o início simbólico das obras da Ponte Rio-Niterói, cujo nome oficial é Ponte Presidente Costa e Silva. A ponte integra Rodovia BR-101, que percorre praticamente todo o litoral leste brasileiro, entre os estados do Rio Grande do Norte e do Rio Grande do Sul.

Ponte Rio-Niterói
O conceito de seu projeto remonta a 1875, visando à ligação entre os dois centros urbanos vizinhos, separados pela Baía de Guanabara: Rio de Janeiro e Niterói. Sem a ponte, era feita uma viagem por terra de mais de 100km, que passava pelo município de Magé. À época havia sido concebida a construção de uma ponte e, posteriormente, de um túnel. Entretanto, somente em 1963, foi criado um grupo de trabalho para estudar um projeto para a construção de uma via rodoviária. Em 29 de Dezembro de 1965, uma comissão executiva foi formada para cuidar o projeto definitivo de construção de uma ponte.

O Presidente Costa e Silva assinou um decreto em 23 de Agosto de 1968, autorizando a construção da ponte, idealizada por Mário Andreazza, então Ministro dos Transportes. A obra teve início, simbolicamente, conforme já dito, em 9 de Novembro de 1968, com a presença da Rainha da Grã-Bretanha, Elizabeth II e de Sua Alteza Real, o Príncipe Filipe, Duque de Edimburgo, ao lado do ministro Andreazza. As obras tiveram início efetivo em Janeiro de 1969.

Rothschild & SonsA empreteira resposável pela obra foi a empresa inglesa M. Rothschild & Sons, em parceria com firmas brasileiras. Para concretizar a realização da obra, o Ministro da Fazenda, Delfim Neto, o engenheiro Eliseu Resende e a Rotschild & Sons assinaram, em Londres, um documento que assegurava o fornecimento de estruturas metálicas dos vãos de 200 a 300 metros e um empréstimo de, aproximadamente, US$ 22 milhões com bancos britânicos. O valor destinava-se a despesas com outros serviços da ponte. Em 1971 o contrato de licitação para construção da obra foi rescindido devido ao atraso nas obras e a construção passou a ser feita por um novo consórcio de construtoras, sendo concluído três anos depois.

A obra foi entregue em 4 de Março de 1974, com extensão total de 13,29km, dos quais 8,83 km são sobre a água, e 72 m de altura em seu ponto mais alto. A previsão inicial era de um volume diário de 4.868 caminhões, 1.795 ônibus e 9.202 automóveis, totalizando 15.865 veículos. Atualmente é considerada a maior ponte em concreto protendido do hemisfério sul. Segundo a concessionária Ponte S/A, em fluxos normais, o movimento médio atinge a 140 mil veículos por dia.

Adaptado de: Wikipedia

quarta-feira, 7 de novembro de 2007

B: Citações de Shakespeare

Algumas citações das peças de William Shakespeare (temas com a letra “B”):


Bem:


“Aos homens sobrevive o mal que fazem, mas o bem quase sempre com seus ossos fica enterrado”. (Júlio César - Ato III, Cena II: Antônio)
“Neste terreno onde é louvável fazer o mal, o bem fazer é insânia perigosa”. (Macbeth - Ato IV, Cena I: Lady MacDuff)
“As coisas em si mesmas não são boas nem más, é o pensamento que as torna desse ou daquele jeito”. (Hamlet - Ato II, Cena II: Hamlet)


Bondade:


“Até mesmo a bondade, se em demasia, morre do próprio excesso”. (Hamlet - Ato IV, Cena VII: O Rei)


Fonte: Shakespeare de A a Z - Livro das Citações

segunda-feira, 5 de novembro de 2007

Taxistas

Novas modalidades de táxi rodando pelo mundo:



Fonte: www.estranho.com

sábado, 3 de novembro de 2007

Estações abandonadas em NY - Parte III

Aqui vai a última postagem com fotos de estações abandonadas, total ou parcialmente, na cidade de Nova York:


Estações Campo 2
City Hall (BMT Broadway Subway), 1918-...

Estações Campo 2
Bergen Street (IND Crosstown), 1933-...

Estações Campo 2
Roosevelt Avenue Terminal Station, 1929-...

Estações Campo 2
Carroll Street (IND Crosstown), 1933-...


Veja as postagens anteriores:
Parte I | Parte II


Fonte: New York City Subway

quinta-feira, 1 de novembro de 2007

Boston Celtics 2007/08


Boston CelticsFinalmente, com as contratações de peso que fez o Boston Celtics, terei mais oportunidades de ver a equipe em partidas transmitidas pela televisão. Há tantos anos que o time vem mal, com um ou outro lampejo que não levaram o time muito longe, que praticamente não eram transmitidos jogos do time.

Boston Celtics
Eis aí o trio que certamente vai dar o que falar nesta temporada. Ray Allen (esquerda) que veio numa troca com Seattle; Kevin Garnett (centro), que veio numa troca com Minnesota, simplesmente um dos melhores jogadores da NBA; e Paul Pierce (direita), que já jogava pela equipe e era certamente o único jogador de destaque em Boston.

Para saber um pouco mais sobre cada time e suas chances na temporada que acaba de começar, basta consultar o Blog dos Colunistas do Canal #Sports.